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混泥土的特点和灌浆料的特点有一定的差异，施工时要注意的事项很多都不相同。混凝土墙壁出现裂缝通常都会用灌浆料来修补，而不是用混凝土，下面就让我们来看看混凝土与灌浆料施工的区别。

一、混凝土与灌浆料施工的区别

1、混凝土路面施工浇筑前，应仔细检查发电机或电源、振动梁、运输车辆等机具设备，确保其完好。现场应有备用机具，严禁使用故障机具施工，并检查施工运料道路是否畅通，确保施工的连续性。
配料、拌和、运输、摊铺等作业面要有序配合；对于气候突变、停电、停料等情况，应提前做好准备工作，调整工序，暂停面板施工。
重新铺装时应按施工缝处理接缝，大连哈欧德建材提醒，灌浆料施工时省略突然停料进行施工缝处理，更早完成工期。

2、重视混凝土面板养护，尤其是混凝土浇筑后的前14d内，要保持表面舒润。采用优质养生剂或保湿法养护，不宜采用没有覆盖物的洒水养护方法。

3、在昼夜温差较大的季节或地区，混凝土路面板表面修整过程中，要设遮阳棚，避免阳光直射，整理完成后要覆盖养护，以保持路面昼夜温差变化不至于太大。

4、混凝土的拌和时间要根据机型性能准确掌握，最长拌和时间不应超过最短拌和时间的3倍；振捣应均匀密实，避免发生漏振或过振。灌浆料自流密实不会出现这种问题建议使用。

5、混凝土拌和时，若集料温度过高，应采取降温措施后再配料拌和。若采用洒水或加冰降温方法，应及时测定含水率，调整拌和用水量，保证水灰比值不至于增大。

6、采用真空吸水工艺时，一定要注意两吸垫之间重叠足够尺寸，避免漏吸。正确安装传力杆，防止上下翘动，可采用双模板控制。浇筑下一混凝土板时要按设计要求安设塑料套管和涂沥青隔层。

7、控制交通车辆，避免在混凝土强度不足的条件下，过早开放交通，养护车辆也应尽量避免直接在面板上通行。

8、及时切缝，根据施工现场的气温及水泥品种试验确定最早切缝时间，一般应采用多台切缝机同时作业，以保证切缝及时减少切割应力作用的负面影响。
切缝深度为混凝土板厚的1/4~1/3，不宜切缝太浅，剩余断面部分能吸收由于高温产生的内应力。

二、混凝土加固灌浆料

（1）基础的处理

1、基础表面应进行凿毛处理，或采用专用加固界面剂j-302混凝土再浇剂做界面处理。

2、需要清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂杂物。

3、在灌浆前24h，基础表面应充分湿润，灌浆前1h，清除积水。

（2）支模

1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。

2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。

3、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

（3）灌浆料配制

1、当我们每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40min以内将料用完。

2、如果在现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

（4）养护

1、当灌浆完毕后的30秒内应立即加盖湿草帘或岩棉被,并保持湿润。

2、当我们冬季施工时,养护措施还应符合现行<<钢筋混凝土工程施工及验收规范>;>;的有关规定。

3、当灌浆料达到拆膜时间后，便可以进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。

4、在设备基础灌浆完毕后，但如有要剔除部分,便可以在灌浆完毕后3-6h后,即可以灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。

5、不可以将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36h,以免损坏未结硬的灌浆层。 

总结：关于混凝土与灌浆料施工的区别就为大家解析到这里了，相信大家看完会有一定了解，如果还有其他问题欢迎咨询我们。谢谢。